BMW F10 518d automat (143KM) 200KM 401Nm – chip tuning silnika
-diagnostyka dynamiczna i hamownia serii
-wyciągnięcie sterownika silnika w celu zrobienia kopii zapasowej
-odczyt programu przez złącze
-modyfikacja wybranych parametrów programu
-programowanie sterownika silnika
-jedna korekta, diagnostyka i ostateczny pomiar na hamowni
Seria: 143KM 360Nm
Pomiar serii: 142KM 352Nm
Po modyfikacji: 200KM 401Nm
Pozostałe realizacje BMW
Zostaw komentarz