VW Passat B8 STAGE 1 ECU i TCU 144KM 324Nm 1.6TDI 120KM DXCA DSG

– diagnostyka dynamiczna i hamownia serii
– chip tuning silnika DCM6.2V – modyfikacja programu sterownika silnika
– chip tuning skrzyni DQ200 G2 – modyfikacja programu skrzyni biegów
– logi dynamiczne, korekta momentu w dolnym zakresie i ponowny pomiar na hamowni

Dodatkowo:
– podniesienie punktów zmiany biegów (Shift Point)
– wyłączenie systemu Start Stop

Seria: 120KM 250Nm
Pomiar serii: 124KM 254Nm
Po modyfikacji: 144KM 324Nm

Pozostałe realizacje Volkswagen