-diagnostyka dynamiczna i hamownia serii
-odczyt programu sterownika silnika
-odczyt programu sterownika skrzyni biegów
-modyfikacja wybranych parametrów obu programów
-programowanie sterowników
-diagnostyka i pomiar na hamowni

Dodatkowo:
-wyeliminowanie układu SCR Adblue i DPF (katalizator oraz EGR pozostają nieruszone)
-podbicie punktów zmiany biegów, skrzynia trzyma trochę wyższe obroty przy delikatnym obciążeniu
-podniesienie ciśnienia oleju w całym zakresie pracy (nie tak pilne już w tym silniku)
-wyłączenie systemu Start Stop

Seria: 258KM 580Nm
Pomiar serii: 269KM 581Nm
Po modyfikacji: 301KM 668Nm