VW Golf 7R STAGE 3 466KM 581Nm 2.0TSI 300KM CJXC

Samochód był już po modyfikacjach, m.in. moc STAGE 3 i wydajniejsze hamulce z Audi RS3 8Y/CUPRA 375mm i kilka innych zabiegów.

Trafił do nas na kilka zmian. Wymianę układu hamulcowego na jeszcze wydajniejszy, zastosowaliśmy zaciski BREMBO pochodzące z PORSCHE 6-tłoczkowe i tarczami 390mm DBA5300 T3 na przedniej osi oraz na tylnej tarcze 356mm DBA 4300 T3. Regeneracja zacisków, malowanie indywidualne w G-Brakes. Montaż nowej chłodnicy klimatyzacji, montaż obudowy filtra powietrza do88, wymianę świec i cewek RacingLine.

Samochód wystrojony ponownie po zmianie wymienionych wcześniej elementów i pompy paliwa niskiego ciśnienia.

Auto było wcześniej wystrojone w innej firmie i wszystko było wykonane bardzo dobrze. Nie ma tu sytuacji jak opisuje większość firm, że trzeba było coś poprawiać czy wytykania jakiś błędów poprzedników. Zmiany jakie zostały wprowadzone pozwoliły na osiągniecie wyższych wyników stąd tylko i wyłącznie strojenie całości pod obecne zmiany.

Od strony technicznej:
– wymiana chłodnicy AC z rdzeniem o dobrym przepływie i przemalowanie na czarno dla estetyki
– wymiana świec zapłonowych na zimniejsze
– wymiana cewek na RacingLne +10%
– montaż bardzo wydajnego układu hamulcowego przód i tył by RepTune
– montaż przewodów w stalowym oplocie
– płyn hamulcowy MOTUL RBF 600
– regeneracja zacisków i przemalowanie indywidualne z grafiką dla MK7R

Od strony elektronicznej:
– diagnostyka dynamiczna i pomiar na hamowni przed zastosowaniem zmian
– odczyt pamięci sterownika silnika Simos18 i skrzyni biegów DQ250
– porównanie z oryginalnymi zawartościami pamięci obu sterowników
– naniesienie zmian w sterowniku silnika pod obecne zmiany techniczne

Auto poprzednio wystrojono na 435KM lecz nie dostaliśmy wykresu. W międzyczasie właściciel wymienił pompę paliwa niskiego ciśnienia we własnym zakresie dlatego nie mamy pomiaru przed naszymi zmianami i naszym wystrojeniu.

Po modyfikacjach: 466KM 581Nm

Pozostałe realizacje Volkswagen