– montaż FMIC + orurowanie
– kompletny układ wydechowy 3”DP + 2x 2,5”
– wyłączenie drugiej sondy lambda w sterowniku silnika
– strojenie, każdorazowe wyciąganie sterownika silnika do korekt
Dodatkowo serwis olejowy, rozrząd, ukł. hamulcowy itp.

Seria: 300KM 400Nm
Pomiar serii: 275KM 358Nm
Po modyfikacji: 324KM 461Nm (+49KM i 103Nm)