Jako ciekawostka to wersja na Afrykę. To jeden z ostatnich egzemplarzy silnikowych produkowanych jeszcze nie tak dawno (lata 2015-2016) fabrycznie niewyposażonych w filtr cząstek stałych DPF. Te wersje silnikowe można było jeszcze do niedawna zarejestrować w Europie (nawet zachodniej).
-diagnostyka dynamiczna i hamownia serii
-odczyt programu przez złącze
-modyfikacja wybranych parametrów programu
-programowanie sterownika silnika
-diagnostyka dynamiczna i ostateczny pomiar na hamowni
Seria: 140KM 320Nm
Pomiar serii: 146KM 318Nm
Po modyfikacji: 182KM 394Nm