– diagnostyka dynamiczna
– pomiar mocy i momentu obrotowego przed
– każdorazowe wyciągnięcie sterownika silnika do korekt
– wylutowanie pamięci, odczyt i zapisy pamięci przy pomocy programatora
– ostateczny wynik +48KM i +81Nm
Seria: 260KM 560Nm
Pomiar serii: 260KM 542Nm
Po modyfikacji: 308KM 623Nm
Zostaw komentarz