Mercedes W167 GLE350de STAGE 1 375KM 785Nm PHEV 2.0d 320KM 4MATIC 9G-Tronic

Spora masa pojazdu w okolicach 2500kg sprawia, że fabryczna moc i moment obrotowy nie są aż tak odczuwalne. W tym modelu jest to silnik 2.0 diesel OM654.920 z systemem hybrydowym plug-in PHEV. To jednostka integrująca pracę silnika spalinowego 194KM oraz silnika elektrycznego 136KM, co daje łączną moc systemową 320KM. Ten model już fabryczną moc zmierzoną miał bardzo wysoką dlatego różnica w mocy nie była aż tak znaczna jak różnica w momencie obrotowym co widać na wykresie.

– diagnostyka dynamiczna i pomiary serii
– demontaż sterownika silnika MD1CP001, model 2020 jeszcze bez potrzeby odblokowywania
– chip tuning silnika, zwiększenie mocy
– diagnostyka dynamiczna i pomiary na hamowni

Seria: 320KM 700Nm
Pomiar serii: 364KM 711Nm
Po modyfikacji: 375KM 785Nm

Pozostałe realizacje Mercedes