Citroen C4 Picasso STAGE 1 199KM 463Nm, AdBlue 2.0BlueHDI 150KM AHX

Zwiększenie mocy z całkowitym wyeliminowaniem problemu związanego z układem SCR Adblue. Problemem najczęściej jest wtrysk, sonda, pompa lub oprogramowanie odpowiadające za pracę układu. Poszukiwanie usterki kończy się często podobnymi kosztami lub kilkukrotnie przewyższającymi usunięcie układu. Samochód nadal spełnia normy emisji spalin przy czym już EURO5. Katalizator oraz filtr cząstek stałych pozostają oczywiście na swoim miejscu i nie koliduje to w żaden sposób z brakiem układu Adblue znajdującym się już na końcu ekologii. Filtr DPF nadal spełnia swoją rolę i poprawnie się dopala. Więcej szczegółów dotyczących układów Adblue SCR: https://reptune.pl/elektronika/uklady-dpf-fap-gpf-opf-adblue-scr-egr/

-diagnostyka dynamiczna i hamownia serii
-usunięcie programowe systemu SCR AdBlue
-chip tuning Delphi DCM6.2A modyfikacja wybranych parametrów programu
-wiele korekt w poszukiwaniu mocy z diagnostyką i pomiarami na hamowni
Seria: 150KM 370Nm
Pomiar serii: 160KM 388Nm
Po modyfikacji: 199KM 463Nm