– wymiana łańcucha rozrządu
– wymiana paska pompy CR
– diagnostyka dynamiczna
– wyciągnięcie i odblokowanie możliwości modyfikacji sterownika silnika przez złącze diagnostyczne
– modyfikacja sterownika silnika w celu podniesienia mocy
– ostateczne logi i pomiar na hamowni

Seria: 239KM 500Nm
Pomiar serii: 241KM 477Nm
Po modyfikacji: 280KM 551Nm