– diagnostyka dynamiczna i hamownia serii
– wyciągnięcie sterownika silnika w celu odczytu
– modyfikacja programu sterującego silnikiem
– po jednej korekcie logi i ostateczny pomiar na hamowni
Seria: 200KM 280Nm
Pomiar serii: 216KM 291Nm
Modyfikacja: 251KM 376Nm
Zostaw komentarz